近幾年來，世界各國(guó)鋰離子電池行業(yè)市場(chǎng)迅速發(fā)展趨勢(shì)，鋰電銅箔市場(chǎng)需求保持著穩(wěn)定增長(zhǎng)的趨勢(shì)，2019年世界各國(guó)鋰電銅箔產(chǎn)量同比增長(zhǎng)29.20%，達(dá)14.60萬噸，增長(zhǎng)速度小于同一時(shí)間鋰離子電池的增長(zhǎng)速度，主要是因?yàn)殇囯x子電池往輕薄化和高能量密度方向發(fā)展趨勢(shì)，6-7μm的超薄鋰電銅箔運(yùn)用比例慢慢增加，所以導(dǎo)致銅箔產(chǎn)量同比增速要小于電池。

需要特別注意的是，伴隨著鋰電箔企業(yè)的擴(kuò)產(chǎn)，供貨緊張將稍稍改善，但對(duì)于高端鋰電箔產(chǎn)品來說 ，仍將處于僧多粥少狀態(tài)。將來鋰電銅箔的技術(shù)邁入將再次緊緊圍繞鋰電池的性能瓶頸而著重開展。

將來幾年，受世界各國(guó)鋰電池行業(yè)市場(chǎng)增長(zhǎng)帶動(dòng)，世界各國(guó)鋰電銅箔行業(yè)市場(chǎng)將延續(xù)著高增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，GGII預(yù)計(jì)將來四年產(chǎn)量復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)24%，到2020年產(chǎn)量將突破20萬噸。

1.世界各國(guó)主要國(guó)家大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，動(dòng)力電池對(duì)鋰電銅箔市場(chǎng)需求將保持高增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，成為世界各國(guó)銅箔行業(yè)市場(chǎng)的主要應(yīng)用市場(chǎng);

2.伴隨著鋰離子電池成本的降低及儲(chǔ)能技術(shù)的進(jìn)步，鋰電池在儲(chǔ)能系統(tǒng)中對(duì)鉛酸電池的替代增加，在儲(chǔ)能系統(tǒng)中的滲透率慢慢提高，對(duì)鋰電銅箔市場(chǎng)需求進(jìn)一步提高;

3.3C數(shù)碼產(chǎn)品領(lǐng)域整體市場(chǎng)需求雖有所放緩，但高端領(lǐng)域及可穿戴設(shè)備等新型數(shù)碼領(lǐng)域的增勢(shì)依然強(qiáng)勁有力，對(duì)高端數(shù)碼電池及高倍率電池的市場(chǎng)需求依然強(qiáng)勁有力，對(duì)鋰電銅箔的市場(chǎng)需求穩(wěn)步上升。

在國(guó)家政策的驅(qū)動(dòng)下，新能源汽車有著廣闊的發(fā)展前景，而作為核心部件的鋰電池同樣迎來發(fā)展趨勢(shì)的大好良機(jī)。將來幾年，鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)的最大動(dòng)力確定無疑將來源于電動(dòng)汽車行業(yè)市場(chǎng)。

磷酸鐵鋰電池曾是中國(guó)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)上的主流產(chǎn)品，盡管其充放壽命長(zhǎng)，但電池系統(tǒng)的能量密度只在100Wh/kg左右，而三元鋰電池能量密度最高能達(dá)到330Wh/kg，伴隨著消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程的市場(chǎng)需求不斷提高，且具備電池能量密度優(yōu)勢(shì)的三元鋰電池預(yù)計(jì)將進(jìn)一步取代磷酸鐵鋰電池行業(yè)市場(chǎng)。

總結(jié)：2019年鋰電池發(fā)展?jié)摿薮螅瑥氖袌?chǎng)趨勢(shì)來看，伴隨著電極材料結(jié)構(gòu)與性能關(guān)系科學(xué)研究的深入，從分子水平上設(shè)計(jì)出來的各種規(guī)整結(jié)構(gòu)或摻雜復(fù)合結(jié)構(gòu)的正負(fù)極材料將有力地促進(jìn)鋰離子電池的科學(xué)研究和運(yùn)用。鋰離子電池將會(huì)是繼鎳鎘、鎳氫電池以后，在今后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，市場(chǎng)前景最好、發(fā)展趨勢(shì)最快的一種二次電池。

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